вторник, 2 октября 2012 г.

Fitting: размер рамы, выноса, положение седла

С тех пор, как подобрал все параметры по фотографии (см. ОБОРУДОВАНИЕ. Часть I - велосипед), успешно проехал 3 марафона, но всё же часто "затекали" руки, особенно в начале сезона.
Поэтому для нового велосипеда выбрана такая конфигурация: рама 50 (ETT=52,5 см), вынос 80 мм, компактный руль Deda speciale, шатуны 170 мм (короткие шатуны влияют на положение седла и способствуют 'правильному' педалированию).
Читая статью В.П. Любовицкого, опубликованную в блоге Юрия Болдырева "Посадка на велосипеде, ч. 4" нашёл интересный тест:
"Качество посадки в смысле амортизации корпуса и удобства управления велосипедом опытные гонщики проверяют следующим образом: на скорости около 30 км/ч гонщик, приняв низкую посадку, отпускает руль и продолжает двигаться без рук в зафиксированной низкой посадке. Если такой эксперимент удается без особых усилий и велосипед остается достаточно управляемым, то можно считать, что подобранная посадка в плане загрузки рук выбрана близкой к оптимальной. При длительных гонках в низкой и средней посадках мышцы рук, плеч, шеи и спины уставать будут умеренно."
Пробовать пока не стал, но сделал такой вывод:
все точки опоры гонщика (седло, руль, педали) должны быть расположены так, чтобы давление на них распределялось равномерно и если убрать любую из них (отпустить руль или встать с седла) дискомфорта появляться не должно.
Фотографии на этот раз не потребовалось, на этом этапе настройки всё подбирается по ощущениям.

вторник, 24 апреля 2012 г.

200


Так получилось, что первая двухсотка оказалась первой же тренировкой. Всё-таки надо начинать со 100... К тому же, на обратном пути ветер был встречный.

четверг, 29 декабря 2011 г.

Прекрасная погода!

Пожалуй лучший день из зимнего сезона для катания на велосипеде. Наконец-то в наших краях солнышко выглянуло, небольшой морозец, да и снега немножко - подтаял накануне :)



воскресенье, 18 декабря 2011 г.

Посмотрел Гугломапом место, на котором упал, не доехав примерно 450км из 1200 до финиша Париж-Брест-Париж-2011. Ночью, когда увидел, что после поворота налево еду по встречке, решил перестроился, приняв бордюр за двойную сплошную...

Обычно во Франции подобные развязки выполнены кольцами, а здесь такой странный перекресток с низенькими белыми бордюрами. Вывод в общем такой - не хватило таки освещения.

пятница, 16 сентября 2011 г.


Позитивное (как всегда:) видео от Damon Peacock очень хорошо передаёт атмосферу мероприятия )))